三義、勝興、泰安、后里，是舊山線鐵路的4個主要車站，全線通車於明治41年(1908)至民國87年(1998)，因山丘、河流阻隔，是台灣縱貫鐵路地形最崎嶇的一段，其中勝興車站更是海拔最高的台鐵車站，標高402.326公尺。

坐落於苗栗縣三義鄉的勝興車站，早期因山區盛產樟木，先民在此設置16座蒸餾樟腦的爐灶，並於此辦理上下列車交會運轉業務，得名「十六份信號場」。昭和5年(1930) 改為「十六份停車場」，開辦客貨運業務，運送大湖地區出產之木炭、香茅油、水果等。昭和10年(1935)因中部大地震，鐵路橋梁、隧道毀損嚴重而停駛3年進行整修。台灣光復後，車站附近設有勝興村，民國47年，十六份驛正式更名為「勝興車站」。民國87年(1998)9月23日晚上9點10分，車次167最後一班南下列車停靠後，新舊山線完成切換，勝興車站的營運，正式走入歷史。

勝興車站無論是海拔高度，或是百年以上的建築歷史，都是台灣鐵路重要的歷史篇章，因此除了車站主體，廣場、月台、主副線鐵軌、倉庫、道班房、油庫也一併納入古蹟，都是本縣重要的文化景觀。停駛後的鐵道與車站月台，已隨著觀光盛行而轉換成新興的旅遊景點，月台邊的幸福鐘、老街內的客庄美食、鐵道上的鐵道自行車，都能讓後人以不同的角度回憶曾盛極一時的舊山線鐵路與勝興車站。

指定：苗栗縣文化景觀
類別：文化景觀
公告時間：103年10月8日